Ce chantier, d’un linéaire d’une cinquantaine de kilomètres, présentait la particularité d’être sur sa plus grande partie sous couvert végétal dense. Pour positionner les bornes, la société Française en charge des travaux (Dragages et Travaux Publics, devenue Bouygues – Travaux Publics) filiale du groupe Bouyghes Construction) a dans un premier temps procédé à l’élargissement de quelques plateformes existantes pour que le GPS puisse passer.
Le levé aillant servi à l’étude du projet, effectué par une entreprise locale, avait été fait dans le système de coordonnées Gabonais (GTM02) qui se distingue de l’UTM32 par une origine différente pour que le pays ne soit couvert que par un seul fuseau.
Nous avons mis en évidence une erreur de nivellement de l’ordre de 70 cm entre le début et la fin du projet sur le levé initial (bornes). Cette erreur vient de la non prise en compte de la variation d’ondulation du géoïde. Elle est fréquente lorsque le GPS est utilisé par des opérateurs mal formés.
